组 成：厚浆型环氧煤沥青漆是一种双组份改性胺固化的环氧沥青涂料，选用环氧树脂，优质沥青，防腐蚀颜料组成.
特 性：漆膜具有优良的耐磨、耐海水、耐原油和燃油等性能。
用 途：作为有严重腐蚀性环境下钢板的长效保护涂料，涂于浸泡部位如：桥梁、船底、原油、燃油舱、压载水舱、各种储罐以及道路桥面等。
技术指标：
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项目 |
指标 |
检验方法 |
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底漆 |
面漆 |
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观外 |
棕褐色半光 |
黑色有光 |
GB1729-79 |
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粘度 |
50-150 |
60-150 |
GB1723-79 |
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细度 |
70-90 |
70-90 |
GB1724-79 |
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干燥时间 （25±1℃）h |
表干 |
4 |
4 |
GB1728-79 |
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实干 |
20 |
24 |
GB1728-79 |
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附着力 |
2 |
2 |
GB1720-79 |
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冲击强度㎏·㎝ |
50 |
50 |
GB1732-79 |
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柔韧性≤㎜ |
2 |
2 |
GB1731-79 |
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硬度≥ |
0．5 |
0．5 |
GB1730-79 |
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化学介质浸泡 |
10%NaOH |
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浸泡72小时，漆膜无变化 |
GB1723-79 |
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3%NaCl |
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浸泡72小时，漆膜无变化 |
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10%H2SO2 |
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浸泡72小时，漆膜完整，不脱落 |
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剪切强度(㎏/㎝2) |
35 |
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击穿电压(Kv/㎜) |
23．6 |
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体积电阻率(Ω·㎝) |
6．58×1014 |
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施工参考：
表面处理：
新钢材—建议喷砂至Sa2.5级，若需临时保护钢面，可涂装适当的车间底漆，最后涂漆之前应将贮存与加工时破损的车间底漆及污染物彻底清理干净，用本品进行补涂。
保养—用适宜的清洁剂去除油迹、滑脂，用（高压）淡水清除盐迹及其它污物，用喷砂或动力工具清理破损区域，由边角到面的所有部位都要刮净，扫除残留物，补涂至完整漆膜厚度。
涂装方法：刷涂、辊涂、无气喷涂
配 比：甲：乙=10：1
稀 释 剂：专用稀释剂
涂装要求：1、甲乙组份应充分混合并保持熟化时间20分钟。
2、施工前，要注意天气和温度的变化，雨、雪、雾天或相对湿度大于80%不可施工；气温低于10℃或高于35℃时，不宜施工。
3、漆膜厚度：底漆、面漆干膜厚度约80—100μm（每道），
4、理论用量（每道）：底漆、面漆150g/㎡。
5、使用时间：4h（25℃）。
6、重涂间隔：24–48h（25℃）
